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其实，不仅今年的减税降费金额达到了万亿体量级，国家行政学院经济学部教授冯俏彬告诉《中国经济周刊》记者，“前年、去年都是1万亿元的降税减费规模。如果加上今年，已经连续3年达到万亿元级的减税降费，规模力度没减。这说明党的十八大以来，尽管我国财政收支矛盾凸显，但依然率先大幅减税降费，着眼‘放水养鱼’、增强经济发展的后劲。”

下一步，要在《负面清单（2018年版）》的基础上，以放宽服务业准入为突破口，通过建立市场准入负面清单动态调整机制，抓紧清理修改不符合新发展理念、不利于高质量发展的市场准入规定，推动各领域市场准入限制进一步放宽，不断缩减清单事项。“加快构建市场开放公平、规范有序，企业自主决策、平等竞争，政府权责清晰、监管有力的市场准入管理新体制。”他说。

关于内部绩效考核机制，《通知》指出：各银行业金融机构要提高小微企业金融业务的考核分值权重，将小微企业业务考核指标完成情况、监管政策落实情况与分支机构主要负责人考核评优及提拔任用挂钩。进一步优化对基层信贷人员的考核激励方式，适当下调利润考核要求。

天津市中心城区4个河道监测断面水质由补水前的Ⅲ类~Ⅳ类改善到Ⅱ类~Ⅲ类。河北省白洋淀监测断面入淀水质由补水前的劣Ⅴ类提升为Ⅱ类。河南省郑州市补水河道基本消除了黑臭水体，安阳市安阳河、汤河水质由补水前的Ⅳ类、Ⅴ类水质提升为Ⅲ类水，得到中央环保督察组的肯定和认可。

相关汽车行业分析师告诉记者：“韩系车今年的表现相对于近几年还是有起色的，但韩系车、法系车整体的市场占有率是持续萎缩的，叠加整个汽车市场下行的大背景，本身就处于市场二线的韩系车、法系车压力更大，关停工厂也是正常情况，现在头部以下汽车企业产能利用率都不高。”

2016年8月，滴滴收购优步中国，成了网约车行业的“老大哥”。从竞争到合为一家，袁明接到的单子也变多了，仅在重庆北碚跑，平均一天也能有40单左右。可惜好景不长。据袁明回忆，滴滴收购优步中国后，网约车的补贴优惠少了，2016年下半年订单开始“走下坡路”，到现在，他平均一天工作十到十二个小时，接20单左右，赚两三百块，扣掉成本一个月也就挣六七千元，只相当于“辉煌时期”的一半。